展望 2023 年,預計全球經(jīng)濟狀況仍將疲軟。再加上地緣政治緊張局勢和中國對零新冠病毒政策的承諾,可能會(huì )延遲消費電子市場(chǎng)的需求好轉。

然而,隨著(zhù)全球半導體芯片短缺的逐漸消散,汽車(chē)行業(yè)對電子元件的需求有望穩步回升。因此,MLCC 供應商明年將專(zhuān)注于汽車(chē)產(chǎn)品。
SEMCO將與三星集團2023年的大戰略保持一致:包括半導體、顯示面板、無(wú)源元件、攝像頭模塊等所有部門(mén)將全面發(fā)力,在全球汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
關(guān)于SEMCO2023年產(chǎn)能擴張計劃,談到村田,這家供應商一直保持其汽車(chē)MLCC 的產(chǎn)能以每年 10% 的速度增長(cháng)。
從 2023 年第二季度開(kāi)始,村田將在其三個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng)增加每月 30 億件的總產(chǎn)能。其中兩個(gè)位于日本的福井縣和出云,而第三個(gè)位于菲律賓。此次加入后,村田的全部產(chǎn)能將達到每月 250 億片,從而進(jìn)一步鞏固其作為行業(yè)領(lǐng)導者的地位。
最后,國巨方面,已全面整合KEMET的車(chē)用MLCC技術(shù),將于2023年開(kāi)始擴建其在臺灣高雄的生產(chǎn)工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)預計每月將再增加15億件的生產(chǎn)能力。





